<html>
<head>
<style><!--
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
font-size: 10pt;
font-family:Tahoma
}
--></style>
</head>
<body class='hmmessage'>
My logbook is in the pickup and I'm in the West Yellowstone Library so I can't give exact times, but the first Atomizer to Atomizer major sighting was 51hr15m, for a 17hr05m&nbsp;average.<BR>
&nbsp;<BR>
Fountain--5/23 eruption at 21:30; I did not stay for the duration because it was dark and the bears haven't received their eviction notice from the Lower Basin yet.&nbsp; I arrived at 05:24 this morning.&nbsp; Bearclaw was active.&nbsp; Morning's Thief was periodically bubbling up in the tube, almost to ground level.&nbsp; This activity told me I had not yet missed an eruption of Fountain since these things don't start happening until sometime between 7 and 8 hours after the preceding Fountain eruption.&nbsp; Fountain finally erupted at 11:08.&nbsp; I am certain this was a closed interval of 13h38m.&nbsp; Again, my logbook is in the pickup, but the first eruption of Morning's Thief that I saw was almost 3 hours before Fountain finally erupted.&nbsp; (I had to make a couple trips to the parking lot for warmer boots, rest room, etc., so I could have missed an eruption before that.)&nbsp; I told Maureen I am not going out there this evening since Fountain could erupt anytime between about 7 and midnight tonight, based on performance the past few days.<BR>
&nbsp;<BR>
FYI--No bus, No RV, GVW limit 12,000 pounds went up on Firehole Lake Drive yesterday.&nbsp; (The road is supposed to open Friday.)&nbsp; Southbound traffic has some warning since there are little pictures on the Firehole Lake Drive sign a few hundred yards before the turn.&nbsp; There is no such sign for northbound traffic.&nbsp; Northbound traffic comes around the curve past Whiskey Flats, makes the right hand turn onto Firehole Lake Drive, then sees little signs on a post several dozen yards inside the entrance.&nbsp; I talked with one Ranger and left a voice mail for another expressing my concern about placement of those signs.&nbsp; I see a safety concern with vehicles that have made the turn, then are confronted with a decision--either illegally proceed along the drive, or attempt to back a big rig out into traffic.<BR>
&nbsp;<BR>
Lynn<BR>                                               </body>
</html>